近年ブームとなっている、バスケットボールシューズが発祥のスニーカー。その中でもNike(ナイキ)のAir Jordan 1(エアジョーダン1)
といえば、たくさんの人が名前とそのデザインを知っているほどの有名モデルだ。

一方で、「エアジョーダンを履いてみたいけどサイズ感が気になる」「色々なモデルがあるけどなにが違う?」といったように、迷っている方も多いのではないだろうか。

そこで今回は、エアジョーダン1 ローを徹底調査。デザインが似ている人気モデル"エアフォース1 ロー"とも比較し、サイズ感をよりわかりやすく伝えていく。

目次

エアジョーダン1についておさらい

スニダン内でも度々取り上げているエアジョーダン1。

まずはどんなモデルなのか、改めておさらいしておこう。

エアジョーダン1は、バスケットボールの神様とも言われるマイケル・ジョーダンのシグネイチャーモデルとして1985年に誕生した。

"Bred"(ブレッド)と"Chicago"(シカゴ)と呼ばれるカラーは、スニーカー好きの中ではあまりにも有名だ。

エアジョーダン1には、履き口の長さが違う3種類のタイプ(ハイカット、ミッドカット、ローカット)がある。

ハイカットとローカットは初期から存在しており、その後にミッドカットが発売され、現在に至る。


名前に付いている"OG"とは?通常モデルとの違いや特徴を紹介

エアジョーダン1のローカットには、さまざまなカラーやデザインがあるが、名称に「OG」と付いているものを見かけたことはないだろうか。

OGとは「オリジナル」の略称だ。この名称は、オリジナルモデルからデザインやカラーを採用しているものにだけ付けられる。

それぞれのモデルにサイズ感の違いはないが、デザイン面では最も特徴的と言えるロゴに違いがあった。


■シュータンロゴが違う

シュータンロゴ

OGモデルのロゴは「スウッシュ」だが、通常モデルには「ジャンプマンロゴ」が入っている。

初めてジャンプマンロゴが採用されたのは1988年のこと。オリジナルモデル誕生時には存在していなかったため、このロゴが入っているだけで「OGモデルではない」ということが判断できる。

これは、OGモデルと通常モデルの一番分かりやすい違いと言える。


■ヒールのデザインが違う

ヒールロゴ

もう一つの大きな違いに、ヒールのデザインが挙げられる。

OGモデルにはヒールの上半分にパーツが取り付けられており、その上にロゴが刻印されている。それに対して通常モデルにはこのパーツが無く、ロゴはヒールの下部を覆うように入っている。

その他にもよく見かける、"Retro"(レトロ)や"SE"(スペシャルエディション)といった文言。これに込められた意味を知りたい場合は、こちらの記事をチェックしてほしい。


エアジョーダン1 ローのサイズ感を調査!

ここからは実物を用意し、各パーツのサイズを紹介していく。

実際のサイズ感をよりわかりやすくするため、同じくナイキから発売されているおなじみのモデル、エアフォース1 ローと比較していく。

比較に使用するモデルはこちら

※ともに27.5cmを使用

エアジョーダン1(AJ1):ナイキ エアジョーダン1 ロー OG "ミスティックネイビー"

エアフォース1(AF1) :ナイキ エアフォース1 ロー 07 "ブラック"


人気モデルのエアジョーダン1とエアフォース1を比較レビュー

まずは実際の比較に入る前に、サイズを図ってみた。

サイズ表

※個体差がある場合あり


各パーツ、特にヒールとソールの高さ、履き口に大きな差がある。

スニーカーのデザインはどのような違いがあるのだろうか。早速見ていこう。


デザインにはどんな違いがある?


■正面(アッパー)

アッパー

エアジョーダン1は重心が低く、ペタッとした印象だ。

エアフォース1は比較的厚みがあり、立体的な印象を受ける。


■上面

上面

エアジョーダン1は足に沿うような、すっきりとしたシルエットだ。

対してエアフォース1には厚みがある分、凹凸が無くふっくらした印象となっている。


■側面

側面

エアジョーダン1のソールは比較的薄く、アッパーは足に密着するようなシルエットだ。

エアフォース1のソールは高く、アッパーも膨らみがある。


■背面(ヒール)

ヒール

エアジョーダン1はソール部分は薄く、それに伴い履き口までの高さも低めに作られている。

エアフォース1は履き口までの高さがあり、ホールド感が強そうな印象だ。


■アウトソール

アウトソール

エアジョーダン1は、ピボットポイントは1つ。

エアフォース1のピボットポイントは2つ。

"ピボットポイント"があるので、どちらもバスケットボールシューズならではのソールとなっている。


サイズ選びの3つのポイント

エアジョーダン1とエアフォース1を比較しながら、サイズ感を調査した。

横幅などはエアフォース1とあまり変わらなかったが、エアジョーダン1 ローは足にしっかりとフィットする形状であることがわかった。そのため、サイズ選びの際は少し注意が必要だ。

エアジョーダン1 ローの購入時に気をつけたいポイントは、以下の3つ。

・エアジョーダン1自体が比較的タイトな作りだが、ローカットの場合は他のスニーカーと同じサイズで良い

・甲高な足の方は0.5cmのサイズアップがおすすめ

・足の幅が広めな人も、0.5cmのサイズアップがおすすめ


スニダン編集部のおすすめモデル!投稿されたレビューもご紹介

誕生から35年以上、様々な名作を生み出してきたエアジョーダン1 ロー。ベーシックなモデル以外にも、沢山のユニークなアイテムを生み出してきた。

ここでは、伝説的なコラボモデルや変わり種モデルから、編集部おすすめのアイテムをピックアップ。

スニダン内に寄せられたレビューと一緒に紹介していく。


【伝説的なトリプルコラボモデル】

トラヴィス・スコット × フラグメント × ナイキ エアジョーダン1 ロー

【スニダンユーザー様の声】

SBパンツと合わせてみました!!
Lowはなんでも合いそう

実際のレビューはこちら

【新たに発売された特徴的な厚底ソールモデル】

ナイキ ウィメンズ エアジョーダン1 エレベート ロー "ユニバーシティ ブルー"

【スニダンユーザー様の声】

Nike WMNS Air Jordan 1 Elevate Low "University Blue"
厚底ぐあいを気にされてる方がおられるみたいなので参考にどうぞ!
確かに厚底なんですがその分クッション効いてて履き心地良いですね
想像以上に良いスニーカーでした!

※全体写真嫌いな人がいたらごめんなさい

実際のレビューはこちら

【ゴルフ仕様にアップデートされたクラシック感漂うモデル】

ナイキ エアジョーダン1ロー ゴルフ "ウルフ グレー"

【スニダンユーザー様の声】

普段のジョーダン1は27cmを着用してますがジャストで履くために26.5cmを購入しました

普段はナイキのツアープレミアとアシックスのゲルエースを履いてますが、ソフトスパイクと比較するとスパイクレスなのでグリップ力はやはり劣ります
夏場はラフが深いため斜面の上り下りで滑ります
ショットの時のグリップ力もやや劣りますが気になる程滑るってことはありません

履き心地はジョーダン1ですがゴルフ用はインソールが柔らかめのため、カートに乗ってのプレーなら18ホール履いてても疲れはあまり感じません
けど、私の場合はジョーダン1の靴幅がツアープレミア等と比較して狭いため左足の小指の辺りが痛くなりました

ウルフグレーのクリアソールは1ラウンドしただけで茶色っぽく汚れて磨いても落ちません

今後この靴を購入する方の為に辛口な意見にはなりましたが、一つ言えることはカッコいいです
ジョーダン1履いてるゴルフができるってだけで気分が良いです

ガチゴルフには向きませんがエンジョイゴルフには良いと思います

実際のレビューはこちら

まとめ

今回はナイキの人気モデル、エアジョーダン1のローカットモデルについて紹介した。

ナイキは2022年に50周年を迎えたということもあり、新カラーや新モデルのリリース、過去の人気モデルの復刻など数え切れないほどのアイテムを発売。エアジョーダン1 ローからも、たくさんのアイテムが発売されている。

今後も様々なリリースを控えているため、引き続きスニダン内で情報をチェックしてみてほしい。

また、スニーカー選びの際は、どのサイズが自分にぴったりなのかという悩みはつきもの。

そんな時は、ナイキアプリ内で使用できるNike Fit(ナイキ フィット)というサービスがおすすめだ。商品ごとに自分に合うサイズを提案してくれるとても便利な機能のため、ぜひ使ってみてはいかがだろうか。

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エアジョーダン1 ローはどんなサイズ感?形が似ているモデルとも比較してみた|コラムの定価/発売日/品番

ブランド エアジョーダン(AIR JORDAN), ナイキ(Nike)
モデル エアフォース1(Air Force 1)
発売日 2020年12月9日
定価 ¥16,500(税込)
スタイルコード CW2288-001、CZ0790-041、DD9315-002、DM7866-140、DQ3698-141

エアジョーダン1 ローはどんなサイズ感?形が似ているモデルとも比較してみた|コラムの抽選/販売店舗

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