マイコレ追加は諦めました
マグマスケープの良さを伝えたい。 sacaiのお家芸、ドッキング。 本来ビジュ重視のドッキングですが、機能性も抜群です。 スニーカーは本来用途に突出して作られるはずで、別ジャンルのスニーカーを合わせればそれはもう見た目だけで機能性がおざなりになって然るべしですけれどもマグマスケープはそうではありません。 フットスケープのアッパーにナイキ初代のトレッキングシューズのマグマをドッキングして生まれたこの一足ですが、アッパーをフッスケにしたにも関わらずトレッキングシューズとしての機能性を一切失うことなく使用可能です。 フッスケは本来日常履きの極地みたいなスニーカーで、耐久性には難ありだったはずですが、マグマという耐久性の鬼みたいなスニーカーとのドッキングにより弱点を克服し、マグマはマグマでトレッキングシューズの弱点である通気性をフッスケの力により克服しました。 いい所の両ドリとはまさにこのことで、二足の異なるスニーカーがドッキングし、アウフヘーベンして生まれたのがこのマグマスケープですドヤアアアアアアアア！！！
| ブランド | ナイキ(Nike) |
|---|---|
| モデル | その他(Others) |
| 発売日 | 2023年12月7日 |
| 定価 | ¥29,700(税込) |
| スタイルコード | FN0563-001 |
おはようございます。 ありがとうございます😊 光栄です！
2024/11/24
こんにちは、サイズ感はいかがでしょうか？
2024/11/23
おはようございます。 大きめになります。
2024/11/24
自分は学生の時にフットスケープ愛用してました！犬にかじられてかかとボロボロになっても履いてたくらい愛用してました！今回のこれじゃないな〜って思ってスルーしてましたが着画見てめっちゃかっこいい！ってなりました！長々とすみません！
2024/11/25
こんにちは。 昔からスニーカーシーンを支えてくれてありがとうございます🙇 確かにフットスケープさは少し減ってしまいましたが、新たな一足として見ていただければと。 私も習って、ボロボロになるまでマグスケちゃんを愛していきたいと思います。
2024/11/25
こんばんは。撥水性はいかがでしょうか。雪や雨には強そうでしょうか。
2025/03/23
なんか微妙ですねー 笑
2025/04/09
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kokady@sacai集中
皆様、お久しぶりです。 引退を決意して投稿は控えていましたが、ユニオンジョーダンについて何やら物議を醸す特徴に皆様が踊らされているとのことで戻ってまいりました。 私の経歴からお伝えしますと、二次流通ショップ複数ブランドにて鑑定を行なっておりました。 名の通っている方々や、一度本物認定を出した鑑定品を鑑定不可とするどこぞの鑑定サイトやショップがあまりにも適当な発言をされたいたので警鐘の意味を込めて久しぶりに投稿いたします。 まず初めに、「2.5の有無は真贋に利用できるものではない」と、断定させていただきます。 まず2.5という表記が何を表すかと言いますと、ワイズです。 ユニオンジョーダンはXC工場と呼ばれるところで生産されており、その製造ラインは同じ工場といってもかなり多く存在し、そのラインの違いによって個体差が生まれます。 個体差とはシルエットから素材、タグの表記、フォントに至るまで多様です。 その中でもタグは一斉生産することが多いため、個体差が生まれにくく、鑑定の基準となりやすいのです。 しかしながら、現フェイク市場には、タグの打ち返、正規品タグの完全コピー、様々なスーパーコピーがあり(ない商品の方が多いが)タグを一見しただけでは非正規の判定は困難です。 むしろ偽物なんて数多く流通している商品を元に作ることがほとんどなのですから、2.5が記載されていないマイノリティ個体なんて、むしろ安全性が高いとさえ言えます。 「スニダンの返答は2.5がないからといって正規品と言える根拠を示せていない」ため、問い合わせを続けるだとか、納得がいかないから履かない、だとか論理性崩壊もいいところであり、暴論ここに極まれりです。 タグの情報について間違った話を公開してしまったスニダンに憐憫の気持ちなど全くありませんが、利用規約は皆様読まれましたでしょうか？ その範囲内でスニダンは十分契約内容を履行しています。 自身の知識不足を他責的に他人のせいにして責め立てる姿勢には懐疑的にならざるを得ません。 私の主張に対して「長い」だとか「結局2.5が無い正規品の証明ができてない」だとか言った反論は受け付けていません。 そういった方は、事前に「何があれば納得できるのか」を提示してからご反論ください。 再度お伝えいたしますと、「2.5があるからといって本物だというわけでも、無いからといって偽物だというわけでもない」ということです。 想像してみて欲しいのですが、今お手元にあるのが正規品の可能性が高いのに、知識の不足が故に偽物かもと不安になっている。 それを自身ではなく誰かのせいにして攻め立てて盛り上がっている可能性があるんです。 私は仕事柄偽物をよく見ますし、心の底から偽物を憎んでいますが、本物を偽物としてしまう危険性にも周知が必要ではないかと存じます。 偽物を助長しているのは製造者だけでなく、間違った情報を集団心理で広め、本物の価値を貶めている我々もそうなのかもしれませんよ。
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kokady@sacai集中
フットスケープはオリジナルのまま復刻してほしいか ったというご意見は、たいへんよくわかるんです。 と、しかしわたくしは、ここで少々の意見がございま す。忠実な復刻を待つお声は理解できますがマグマス ケープを否定されるのは非常に納得致しかねますね。 一切関係ないとまでは言いませんが、その設計図及び プランニングは完全に新しいスニーカーのそれです。 つまり、此度のスニーカーはフットスケープとは違う 、もはや全く別のスニーカーです。これは、80年台を 代表するトレッキングシューズであるマグマと、横幅 が広い日本人が楽に着用できることで大人気を博した フットスケープを混ぜ合わさた新たな一足「マグマス ケープ」です。 私もオリジナルを保有している身としてはもちろんオ リジナルに忠実であればあるほど良いとは思っていま す。しかしながら、今回のスニーカーは「復刻」では なくて、新たなスニーカーの「創造」でありますから 、過去作を引き合いに出して、今作をあたかも「sac aiやNIKEがまたいらん事して変な形にした」かのよう に主張されるのはお門違いかなと感じます。 確かにair shipなどは法律の観点から元のソールを使 用することが困難になってしまい、復刻と定義された 同作が改悪であると感じられる方がいらっしゃるのは よくわかりますが、それとマグマスケープはまた別件 ではないでしょうか。 個人的意見ではございますが、 snkrsをご覧になられた方も多いでしょう、あの設計 図、素晴らしいと思いませんか。 私はもうドキドキが 止まりません。
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スニダンの鑑定基準て曖昧ですね。 先日、スニーカーを買いましたが、 ・箱のダメージ ・カビぽい匂い ・箱が日焼け(色褪せ) していました。 日焼けに関しては、他の取引で、出品者がスニダンに送り、鑑定の際に「日焼け(色褪せ)を理由に取引不可で返送された。という事例を多く見かけます。気になるので運営に連絡すると再鑑定するということで返送しました。 その後、再鑑定後も「基準内」という判断で再送され手元に届きました。 今回、私の場合は、初動の鑑定の時点でミス(見落とし)したのか鑑定クリアにしてしまい、買主の元に届いてしまったので、強引に取引を成立させたのだろうと思ってしまいます。 箱であっても明らかに劣化が激しいので非常に残念です。
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kokady@sacai集中
超長文失礼します。 magma、lavadomeときたなら、次はapproachだろうと思うんです。 ではミックスの相方は何になるのかを考えると、昨今の源馬さんと、ちとせ様の感覚的にランシューを合わせてくるんじゃないかと思うんですね。 ただ、邪悪なナイキの意向との兼ね合いも感じられます。 マグマスケープは大成功でしたね。 プレ値はついてませんが、きちんと売り切れてますし、『フットスケープ単体で復刻して欲しかった』という的外れなご意見は多かったですが、プロモーション、デザインも素晴らしく、履き心地も向上した上にトレッキングシューズとしても使える名作です。 次のゼガマドームですが、こちらはゼガマトレイル2とラバドームの複合ですね。 ラバドームに合わせるなら他にスニーカーがあったのではないかと思わせる部分が少しあり、私は勝手にナイキの意向を感じています。 ゼガマトレイル2は上から見ると平坦に見えるデザインからは想像もできないほど縦に弾力を感じられる名作ではありますが、昨今のシーンはは着心地の良さで勝ち残れる時代ではありません。 履き心地の良さで人気が決まるなら、AJ7やHUARACHEにもっと注目が集まるはずです。 よって、ゼガマトレイル2自体ご存知ない方も多かったわけですが、今回のsacaiコラボで目を引くこととなったはず。 私は、ここにナイキの意志を感じると述べています。 ではアプローチとは何がミックスされるのか検討していきたいと思います。 まず販売時期ですが、sacai 23秋冬コレクションにて発表されたsacai × carhartt wipのルックにてその姿が初リークとなったマグマスケープから、同ブランド25ssルックにてその姿が初リークとなったゼガマドームまでの空白期間を鑑みるに、次は26awになるのではないかと予想します。 リーク自体はコレクションの発表がある2026年5月前後かと思われますが、かなり先なので待ち遠しいことこの上ありません。 そして、今回のゼガマドームに注目するならば、ゼガマトレイル2の販売が最近だったことを考慮して、2026年発売の新しいランシューと混ぜられる可能性もあります。 既存のコレクションに注目するなら、上記で述べたHUARACHEや、イニシエーター、モティバなど挙げられます。 ただマグマスケープ、ゼガマドームを見るに、ソールはトレッキングの方を採用するでしょうから、私が1番好きなスニーカーであるHUARACHEは可能性として低いと考えざるを得ません。 ではモティバはどうかというと、トップがシンプルすぎて、sacaiでは使用されないのではないかと考えざるを得ません。 イニシエーターや、p6000、ボメロのアッパーを見ると、これらがアプローチのソールによってゴツくなると、それこそbalenciaga感が出てきますし、sacaiのイメージとは離れる気がするんです。 よって、私は"AIR PRESTO"が怪しいのではないかと睨んでいます。 たしかに、ランシューの枠として"AIR"が採用されたことは、歴代sacaiコラボでは存在しませんでした。 ZOOM系が多く、cortezもゼガマもzoomであり、vaporもLDもAIRは採用されていません。 しかし、現状わたしはエアプレストこそ、アプローチのコラボ相手なのではと思っています。 理由としましては、以下になります。 フットスケープはもうオールドの部類に振り分けられるスニーカーでしたが、ゼガマトレイル2は最新のスニーカーでした。 その間くらいのスニーカーとコラボするのではないかと予想した上で、ランシューよりもウォーキング寄りの、日常生活でラフに履くための靴であるエアプレスは「着たい時に着たいものを」というsacaiのコンセプトと離れるものではないからです。 また、モティバよりアッパーはシンプルではなく、スニーカーの特徴がアウトソールよりもアッパーに現れている点も、アプローチのソールのと親和性を感じるポイントだと思います。 以上の理由から私はプレストとアプローチがミックスされる(名前はプレストローチ？アプローチプレスト？)と予想しました。 まだまだ弱卒なので、古いスニーカーの知識が十分ではありません。 拙い予想ですが、皆様のご意見もお聞かせ願えますでしょうか。
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AK
コーデが良いので、そちらに目が行ってしまいますー😆
2024/11/23