6/28発売｜Nike Air Ship SP "Pine Green"｜抽選/販売/定価情報 の投稿一覧 (199件)
-U- by communalnest
現地ならではの直接人と会って話せるって改めて超嬉しいっす
ご縁に感謝✨️🙏✨
そして、スニ垢男子さんの動画でもチロっとまた撮って頂きました！
こちらもご縁に感謝！！✨️
12月のSnexに引き続き現地でお手伝いしてくれたアキオ！！
超感謝！！ありがとう！！
またこうやってスニーカーを通じて世代を越えて距離を越えて人々と繋がって友達増えて
スニーカーって凄ぇな
次はどんな人達と知り合えるかなぁー！
スニコン当日履いてたのはアママでも意外と知らない人も多いアママ エアフォース！ﾒｯﾁｬ好き
そして、お隣のブースから超格安で購入させて貰ったCT！
こうゆうイベントでスニーカーディグるの楽しいよ！
#名古屋
#スニコン
#スニ垢男子
#communalnest
#ｺﾐｭﾅﾙﾈｽﾄ
#neostandard
#伸びるよ
#1足まるっと麦茶染め の人
16
2024/01/28
ナイキ エアジョーダン1 ハイ OG "シカゴ" (1985)
Hidebu
先週から色々購入した物を開封
履くのは涼しくなってからだと思います
こちらのダンク格好良いですね！
気に入りましたがPRM付けるなら黒部分も合皮ではなく本革を使用してもらいたいものです
atmos千駄ヶ谷で3問クイズ答えて購入した初シップ
グリーンしかサイズが無かったのが残念ですが皆さんの投稿を見ていてグリーンは第2希望でしたので満足です
.com落ちするだろうからタイミングを見て誕生日割でゴッテムしたターミネーター
ノーブルグリーンの白赤バージョンといった感じです
白の太紐に交換していつでも履ける状態にしている時に気がつきましたが黒タグ2枚のオマケ付きでした🤣
CDGの白赤との比較もしたくなりますw
とりあえずCDGの白青が届いてから考えます
0
2023/06/25
サカイ × ナイキ ズーム コルテッツ "ホワイト アンド ユニバーシティレッド"
hakatakazokuak
感想から言うと、思ってた通り硬く左足の親指の付け根から5cm程下の甲が悲鳴を上げてましたw
個人的には85Nグレーと85ジョージタウンの間くらいの履き心地です！
ジョージタウンも最初の頃、同じ箇所が痛かった記憶があります！
今所有してるエアシップは、オレンジと緑です！
履きやすさはオレンジの方が断然楽です！
他のエアシップは分かりかねますが、他の方のコメントから、黄色と緑が近いのかなと思います！
エアシップ2つをメインで履いて行こうと思います！
まぁ、おそらく画像3が僕のヘビロテになりそうw
あ、ターミネーターの緑、ココアスネークも個人的に好きなのでこの2つも外せないかな〜w
また他の方のコメントを覗かせて頂いて、別のエアシップも仲間に加わるかもです✌️
37
2023/04/05
ナイキ ジョーダン エアシップ SP "パイングリーン"
あーっす
手入れ用具とレースの事とか書いてみます。
85の頃からかれこれ3年ちょっとこんな事ばかりやってますが、少しでも参考になれば。
履き込み、育成、言い方はなんでもいいですけど、やっていることは同じようなことかと思います。
基本的にはただただ履くだけなのですが。
それでも少しでも長く履いていきたいということで、色々試行錯誤してきました。
個人的なやり方で、靴に対して良いことなのかどうなのか。
それは今回は無視します。 あくまで参考ということで。
順を追って書いてみますね。
新品スタートという前提です。（経年劣化している可能性がある、ヴィンテージのデッドストック等は含みません）
まず、箱出ししたらタグ類捨てて、箱捨てて。（これはご自由に）
レースを通す前に全てのコバに綿棒でオイルなりクリームなりを塗布します。
その後レースを通すのですが、いきなりキツめに通して絞り上げると後悔します。
いきなり絞り上げると、面積の広い面（甲や側面）に要らない不自然なシワが入ることがあります。
85なら甲に縦皺もしくは、縦方向の隆起。
これは早くレース緩めてください。クセが定着したら復帰させるのが面倒です。
レース通したら足入れてその場で足踏み。
少しレースが弛むようなら、締め上げ。
外に出て軽く2〜3キロ歩きます。
徐々にレースがたわむはずです（革が少し馴染むからレースがたわむはず）
そこでさらに締め上げていきます。これを帰宅する道程で何度か繰り返します。
帰宅して最初に柔らかめのブラシ（馬毛、ナイロン等）で埃や汚れをはらいます。
その後、初日なのでじっくり眺めて浸ります。
この初日に履いた感覚を覚えておきます。
少しサイズ的に大きいかな？とか、中で足の部分部分に何か違和感あるかな？とか。
次に履くときにその感覚が同じであれば、インソール入れるとか厚手のソックス等で足にフィットさせます。
あとは来る日も来る日も履き倒します。
そこそこ馴染んできたら、インソール追加してるならインソール抜き。
ある程度のところまで行くと、さらにレースを絞れるはずです。
ここで初めて「ギュン締め』です。
ギュン締めしたら、同じように来る日も来る日も・・・という具合です。
これを1ヶ月も続ければ、そこそこ見れる状態になるはずです。
で、手入れについてですが、ここからは人ぞれぞれあると思いますので、僕のやり方をざっくり書きます。
正解とか不正解とか、そういうのは忘れてください。 自己満が基本なのでｗ
道具
・馬、豚、ナイロン のブラシ
・歯ブラシ（ふつう、柔らかめ）
・綿棒
・マスタングペースト
先述の通り、帰宅後に柔らかめのブラシで埃を落とします。
豚毛ブラシでブラッシング。 これだけで十分表情変わります。（毎日やってますがｗ）
新品の時、レース交換する時やレースを外す機会がある時、また日々の手入れ時に
コバに綿棒でオイルを塗布してます。
多めに塗布して、はみ出した余剰分をブラシでアッパーに広げながら薄く伸ばします。
マスタングペーストの性質上、室温が高いと容器の中でゆるゆるな状態になるので、コバへの塗布時に楽です。
こんな感じで日々のメンテナンスというか、自己満手入れをしてます。
オイル塗布はたまに。ブラシは毎日かけてます。
とはいえ、毎日犬の散歩メインなので汚れます。
先日1回目の洗濯をしました。
85の時も定期的に洗ってました。
これが良いことかどうかは、自己判断でお願いします。
水に濡れるので、革質は変化します。 極端にいうとシルエットも変わります。
ちょっと話戻してギュン締め。
人それぞれ、足の形が違うので状況は変わると思います。
僕は甲低/幅狭です。 逆の足型の人もいると思いますので、参考になるかわかりませんが。
付属レースは僕には長すぎるので、履き込みする靴に合わせてレースの長さを選定します。
エアシップは8穴で付属レースだと僕には長すぎました。
最初に140で履いてましたが、締め上げるにつれ、長すぎで地面にレースの先がついてしまいます。
結果、120が今の所絶好調です。
レースは履き込み中に何度か交換します。
汚れが落ちなかったり何だりで。
その度に高価なレースは勿体無いので、安くて締め上げに適したレースを選びます。
行き着いたのが、コロンブスの普通の白レース。
今現在はワークマンの入れてますが、コロンブスの方がシャキッとしてて色合いも良かったです。
先日届いた黄色にACTIKAとかいうメーカーの入れてますが、硬すぎですｗ
悪くはないですが、初期段階で入れてしまうと、締め上げの繰り返しがしんどいです。
このレースはある程度、馴染んでレースの締め上げが決まったら最適だと思います。
緩みも少なく、見た目も普通なので履き込み系の人には好かれると思います。
ただ、初期は向いてないかなと僕は思いました。
コロンブスは、適度な硬さと適度な伸びがあり、初期段階での締め上げの繰り返しは最適だと思います。
締め上げても弛まず、かといって追い締めのストレスもありません。
よくできたレースだと思います。
初期はコロンブス、ワークマン。
定着したらACTIKA。
今の所、そんな感想です。
長々書きましたが、個人レベルの自己満の手入れと履き込みです。
人により違う方法が良いこともありますので、「こんな奴いるんだ」くらいで。
ちなみに僕は履き込み中は足にアザできますし、普段痛くならないすじが痛かったり違和感でたりしてます。
なので、皆様におかれましては、決して無理せず楽しんでくださいませ。
シップ会 議事録
77
2023/04/04
ナイキ ジョーダン エアシップ SP "パイングリーン"
靴好きサラリー（蘇生）
今日は何故か皆さんのコメントにお送りしても
消される一方の不思議な1日でした🤔
娘の誕生日も近づき、足の痛みをおしてプレゼントを買いに
スニーカー履くの嫌で嫌で仕方ないくらい痛い中での相棒はブレーザー。早くなんとか治らんかなぁ、痛風
遺伝的なものも相まってるので、一生付き合っていくことになるのかな😅
さて、CONSORTIUM CUPは悉く選んだショップは敗退でした…一部ストアはサンプルを抽選でプレゼント企画してるところもあるようですね
さて、今週は一部で物議を醸しているエレファントとエアシップ😎（エレファントは一足お先に確保済みですが国内でもう一足は押さえたいところ…）
#かしこ
4
2023/02/26
アイル スケートボード × ナイキ SB ブレーザー ミッド "ブラック/インディゴ" (レギュラーボックス)
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