こんにちは☂️ ASICS day7は、かなりの雨なのでnonnativeのGel-TERRAIN GTXにしました。せっかくの🌸の時期なのに天気が悪いとすることがなくて暇なので、お昼に美味しい🍣でも食べてきます。 （追記）リーズナブルな立ち食い寿司@船橋 おまかせ15貫で¥3,450-をいただいてきました。 昨夜は業務システム改修のため夜勤。概ね順調に進んだのですが、目処がついて解放されたのは終電後。サウナかビジホに泊まろうかタクシー🚕で帰ろうか迷った末に、電動レンタサイクルでの深夜サイクリング🚲を選択。丸の内のオフィス🏢近くでdocomoの赤チャリをレンタル→途中でハローサイクリングの白チャリに乗り継ぎ（自宅近隣は赤チャリの営業テリトリーではなくて返却ポートがないため）→自宅近所へ。雨が降り始める前に無事に帰宅できました。
| ブランド | アシックス(ASICS) |
|---|---|
| モデル | ゲルテレイン(Gel-Terrain) |
| 発売日 | 2024年10月19日 |
| 定価 | ¥30,800(税込) |
| スタイルコード | 1203A584-200 |
ブラックさん、こんにちは。 昨夜は雨が降り始めるまではそれほど寒くなかったので、真夜中のサイクリング（行程20kmほど）もなかなか楽しかったです。 🍣は普段の土日お昼時だと結構並ぶ事も多いのですが、今日は雨で寒いので、狙いがあたりすぐに食べることができました。
2025/03/29
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Akira4502
こんばんは。今日はNB992の公式再販5色で盛り上がってますね。私は今回はスルー予定ですが、初めて992を購入される方の参考になればと投稿します。 私は992の当初販売時（2006年）にグレーとネイビーを購入し、加水分解でグズグズになるまで履き潰しました。直近の2021年再販時にもヘリテージカラー3色と国内Billy’s限定のカラー（画像左列3番目）を購入しましたが、ヘリテージカラー3色は後述の理由で手放しました。 現状4万円もする高価な一足ですので、以下の点を予めご理解いただいた上で購入される事をお勧めします。 1️⃣992以降の歴代モデルを知ってしまうと、992は古さを否めない部分があります。かなり重く感じますし、クッショニングを含む履き心地も、後続モデルには正直及びません。ただ992の履き心地や雰囲気が好きという方も多数いらっしゃるので、個人的な好みもあるとは思います。 2️⃣US madeの例に漏れず、縫製の雑さが目立ったり、左右差、シルエットのゆがみがあったりしがちです。 3️⃣サイズ感は900番台の中では990v6と並んで大きめだと思います。私は普段25.5ですが、992とv6はハーフダウンの25を履いています。 （画像も992とv6は25、他は25.5、全てWidth Dです） 4️⃣992ソールは、概ね7〜8年で加水分解がかなり進行しますが、それ以上に黄ばみの進行が早いです。着用頻度や保管状況にも寄りますが、4年経過以降はだいぶ黄ばみが気になってきます。 5️⃣上記のネガティブ要素を踏まえても、992は文句なしにカッコいいですし、履くだけで気分がアガる靴だとは思います。 6️⃣ただ、過去の復刻再販時もそうでしたが、廃盤の992ソールを再生産するには、コスト面から相当のロット数を生産しないと採算が取れないと思うので、今回慌てなくても購入しやすいタイミングが今後も来ると思います。 【参考画像】デビュー年順に並ベてます 〈左列〉 990v2（1998年） 991（2001年） 992（2006年） 993（2009年） 990v3（2012年） 〈右列〉 990v4（2016年） 990v5（2019年） 990v6（2022年） 991v2（2023年）
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Akira4502
こんにちは。 WTAPSの998を狙っていらっしゃる方も、998にはあまり馴染みがないと思いますので、ご参考になれば。 左上からM990V2、V3、V4、V5、右上からV6、2002、1500、998。いずれもサイズは25.5cmです。 998は🇺🇸製ですが、特に横から見たつま先あたりのシルエットはV2🇺🇸や1500🇬🇧に似ていて、どちらかというと薄め、細身の部類かと思います。ただ私は他モデルと同サイズで問題なく履けています。 クッションはこの中だと1500に1番似ていると感じます。 （この中では比較的固め。ただ決して不快な固さではありません。ダンクあたりと比べれば遥かに快適です） WTAPS998、私は価格的に手が出し難いのですが、確かにカッコいいので、狙っているみなさんが入手できると良いですね。
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ブラック⚫️
Akiraさんこんとわ！ 都会の🚲気持ち良さげですね😅 🍣が美味そうすぎます😋
2025/03/29