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Nike Women's Air Force 1 Low Command Force "Summit White/Gorge Green"の商品情報
| ブランド | ナイキ(Nike) |
|---|---|
| モデル | エアフォース1(Air Force 1) |
| 発売日 | 2023年3月14日 |
| 定価 | ¥15,400(税込) |
| スタイルコード | DR0148-102 |
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| ブランド | ナイキ(Nike) |
|---|---|
| モデル | エアフォース1(Air Force 1) |
| 発売日 | 2023年3月14日 |
| 定価 | ¥15,400(税込) |
| スタイルコード | DR0148-102 |
K
NIKE文化遺産シリーズ AF1誕生とその裏側 “AF1 “それは史上最も売れたスニーカーで今現在も尚、トップに君臨するモデルです。 そしてそのモデルは40年以上前のもので、過去 35年以上にわたってほとんど形状が変わっておらず、白と黒の単色カラーは世界中で愛され、最もよく知られています。 80 年代にはエアを初搭載したバスケットボールシューズとして技術革命を起こし、90 年代から2000年代にかけて音楽やファッションカルチャーで文化革命を起こし、そして歴史に刻む”レトロシューズ”の概念を生み出しました。 その伝説的シューズを生み出したのが、プロダクト デザイナーであるブルース キルゴアです。 話は遡り1970年代初頭、彼はブランド初の従業員であるジェフ・ジョンソンとチームを組み、トラック用スパイクを完成させるという任務を与えられました。 ビル・バウワーマンによる足のX線写真と陸上競技選手のパフォーマンスの綿密な分析をもとに、キルゴアとジョンソンはズームシリーズのスパイクを開発し、1984年にはオリンピックでカール・ルイスを4つの金メダルに導く事に貢献しました。 その後、キルゴアはバスケットボールの分野に移り、ソールにエアユニットを搭載した史上初のバスケットボールシューズの設計を任されました。 ナイキ テイルウィンドは 1979 年にエア ソールを採用し、リリース後すぐさま大ヒットを記録しましたが、バスケットボールシューズはadidasやconverseが市場を独占し、予算を多くとる事もできずエアユニットをバスケットボールシューズに組み込むという前代未聞の挑戦に動きは停滞していました。 そして難航を極めた NIKEは当初の担当デザイナーからプロジェクトをキルゴアに託しました。 最初のプロトタイプは皆様もご存知であろうUNITYとして復刻したモデルです。 それを目にしたキルゴアは、”ミシュランマンに似ている”と酷評し、そのサイドウォールは、バスケットボールをプレイできるものではありませんでした。 そして、この出来損ないの無名のシューズは、よりシンプルな構造へと変化していきました。 初期の製造上のいくつかの失敗の後、キルゴアは見事プロトタイプの図面を完成させ、スペインの金型メーカーを通じて、色とりどりのミッドソールとカップソールの作り方を教えてもらいました。 その後キルゴアはナイキDCEC 委員会からの助言もあり1981年に見事シューズを完成させ、誕生したプロトタイプにエア フォース 1 と命名しました。 それは80 年代のバスケットボール スニーカーに関しては、ある種の技術的驚異でした。 キルゴアは、ナイキのアプローチ ハイキング ブーツにインスピレーションを得て、エア フォース 1 の上部のカットを前から後ろに傾けることで、従来のハイトップシューズと同じサポートを提供しながら、さらなる柔軟性を提供しました。 完成したエア フォース 1 は、最初に米国で製造されたナイキ初のスリップラストシューズであり、カップソールを備えた最初のバスケットボール シューズの 1 つで、これまでで最も耐久性のあるシューズの 1 つとなっています。 キルゴアはバスケットボールを念頭に置いて設計された円形のアウトソールトレッドも開発しました。 チャック テイラー (および他のほぼすべてのスニーカー) に見られる遍在するヘリンボーン パターンと比較して、キルゴアの新しいアウトソールはプレーヤーに「ピボット ポイント」を与え、ポストでの動きをより容易にしました。 それは当時としては革命的でした。 その後エクセターにあるイノベーションラボ(現在のイノベーションキッチン)で10足のウェアテストサンプルが製造されサンプルは、キルゴア自身によって本社にいたテスターと数名の大学選手たちに届けられました。 その幸運な着用テスターの中の1 人がティンカー ハットフィールドです。 多くのフィードバックを得る事に成功したキルゴアのシューズは複数回に渡る仕様変更の後、メッシュのtoeboxから一枚皮レザーのtoeboxへと生まれ変わりました。 そして初の市場投入バージョン(AF1 ZERO)は 1982 年に導入され取り外し可能な固有受容器ベルト (有名なアンクルストラップ) とメッシュのサイドパネルを備え、白とニュートラルグレーの配色でアメリカ中の人々を魅了し、その数ヶ月後にはマイナーチェンジをが施され今現在により近いAF1が誕生しました。 様々な分野で歴史的快挙を得たAF1,。 このAF1 がなければ、今現在のようなスポーツシーンやファッション、カルチャー、全てが大きく異なっていたでしょう。 そしてキルゴアのみならず、ティンカーハットフィールドも今日のようなシューズの達人にならなかった可能性は十分にあります。 そしてこのAF1がきっかハットフィールド自身もその靴の性能に感銘を受け、靴のデザインに興味を持ちデザイナーに転身 この最初のプロトタイプの後に廃止された機能の 1 つである、フットベッドにスチール シャンクを組み込むシステム これが1995 年にジョーダン 11 に搭載されたカーボンファイバー プレートにインスピレーションを与えるきっかけになりました。 現在ではパフォーマンススニーカーのほぼどこにでも普及しているテクノロジーがこのオリジナルのAF1がきっかけで誕生。 まさしく我々 NIKEファンにとって全ての始まりと言えるシューズとも言え、そのプロトタイプとストーリーは後世に語り継ぐ文化遺産そのもと言えるでしょう。 1982 prototype (1981 Air Force 1) 生産足数 10足前後
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アトモスにありますよー•ᴗ•
2023/03/13
販売前でした…💦
2023/03/13
atmos京都はこの前店頭売ってました👀
2023/03/13
あら、店頭あるのですか！アトモスない地域に住んでるのでつらたんです…
2023/03/13
明日.comでも発売されます。
2023/03/13
今日表参道のアトモスにありました〜よ
2023/03/14
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人気なさそうだけど買っとけばよかったって来年なってるけどそろそろ靴で床抜ける👟